Trend av större bilar: för eller emot

Många nya generationer av samma bilmodell är större än den föregående. Av denna anledning öppnar vi en plats för debatt här för att ge din åsikt om denna trend av större bilar. Så, vad tycker du? är du för eller emot?

Större dimensioner innebär större innerutrymme, större bagageutrymmeskapacitet och större förtroende på vägen, men det innebär också mindre enkel parkering, större förbrukning och mindre smidighet i staden.
Om tillverkare erbjuder nya generationer av större bilar till marknaden beror det på att det finns en efterfrågan på det. Om så är fallet, varför behöver vi större bilar nu än tidigare? Eller är det så att det blir mindre variation av små modeller och vi köper bilar större än vad vi behöver? Hur hanterar man de två typerna av användning av en bil i samma storlek: inneslutna dimensioner under arbetsveckan och större storlekar för helger och helgdagar?

Nyfiken på att veta trenden för åsikter på andra håll?

Lübeck, 23-07-2024 👎
SUV SUV SUV, leider gibt es jetzt NUR SUV.... Hässlich!

Ystad, 22-07-2024 👎

Stockholm, 17-06-2024 👎
Den värsta nackdelen med större bilar-trenden är bredden. Det blir allt trängre när man ska parkera i parkeringshuset men också på vissa utomhusparkeringar. En Volvo V90 är cirka 15 centimeter bredare än en Volvo 940 från nittiotalet. Och det finns många suvar som är ännu bredare.

Stockholm, 04-06-2024 👎
Otidsenligt när vi behöver minska resursanvändandet. Opraktiskt att parkera.

Eskilstuna , 09-05-2024 👎
Större bilar är ett relativt begrepp.. Om man tittar på dagens modelutbud bland elbilarna så har elbilarna ganska stora yttermått men väldigt litet bagageutrymmet. Jag har haft en Volvo c40 i 6 månader (långtidshyra) och var förvånad över hur litet bagageutrymmet är i en bil som kostar typ 650.000kr. Min erfarenhet med laddkrånglet och att ofrivilligt pausa för laddstopp och tar omvägar till laddställen gör att jag lämnade tillbaka bilen efter 6 månader. Kör du 120km/h vintertid kommer du 26 mil vid 100% laddning vilket tar evigheter när batteriet är kallt. Dessutom kör du aldrig batteriet helt tomt och laddar till ca.80% och då får man en praktisk räckvidd på 16 till 23 mil beroende på säsongen. Jag åkte upp till Bydalsfjällen och det var både stressigt, jobbigt och ytterst obekvämt. Nu kör jag diesel igen

Västerås, 27-04-2024 👎
EV generationen ger mer utrymme både för benen och bagaget - gör då bilarna ngt längre men lika smala som för 40 år sen och det mår både förbrukningen och plånboken bra av. För att inte tala om vilken frihet de ger på vägen och på parkeringsplatser. Friheten är ändå viktigast, när man ändå ska lägga ut kring en halv miljon kr.

Västerås, 27-04-2024 👎
Klumpigare och tråkigare att köra, mindre energi effektiva vid både körning och tillverkning. Sämre smidighet vid parkering, smala vägar och trånga garage. Dyrare i inköp. EV bilar dessutom - större batterier/lägre räckvidd, längre tid att då laddas fullt. Sliter enormt mkt däck som dessutom skapar små farliga partiklar i luften.

Ljungby, 25-04-2024 👍
Större dieselbilar är oslagbara! Har haft en VW ID4 som hyrbil i norrland när jag flög upp, men det var min första och sista erfarenhet av elbilar vill jag nog påstå. Räckvid på papper 51 mil, verklig räckvidd 24 mil. Du kan inte ens åka från Luleå till Skellefteå tur och retur! Jag har aldrig varit så glad när jag fick min Passat tdi tillbaka. Åker 110 mil på en tank utan problem. När jag åkte ner till Dresden i Tyskland nyligen så tänkte jag på min skrekerfarenhet med VW ID4 som har samma räckvidd som en moped med 10 liters tank.. Aldrig mer! Åkte hem till Sverige från Dresden utan tankstopp.. Det hade kostat mig minst 1 hotelövernattning extra med ID4'an och minst en semesterdag extra. Brussel/EU glöm det. Aldrig någonsin kommer jag köra elbil, då tar jag flyg&taxi istället!

Haninge, 24-04-2024 👎
Nä det har gått till överdrift

Ulricehamn , 09-04-2024 👎
Större bilar med förbränningsmotorer är så mycket bättre än elbilar som väger bly och är trånga. Har du lust att spendera en halv arbetsdag med att hitta fungerande laddstolpe och sedan ladda bilen i en timme.. Nej, ALDRIG mer en elbil för mig och flera kollegor har bekräftat samma sak. Tillbaka till bensin och dieselbil!!

Upplands Väsby, 03-04-2024 👍
En större bil är säkrare och klarar bättre en kollision med tex tunga batteribilar. Den ger gm ngt högre sittposition bättre sikt, med möjlighet att agera proaktivt i speciellt storstadstrafik. Man är av samma skäl mindre benägen att bländas av mötande trafik i mörker. Insteget förenklas för äldre såväl som för långa personer. Storleken ger en helt annan flexibilitet avs användningsområden. Med en större bil följer även högre last- och dragvikter.

varberg, 21-03-2024 👍
Större är så klart bättre än mindre.

Filipstad, 01-03-2024 👎
Vansinnigt med större och större bilar!

Sundsvall , 26-02-2024 👎
Hela Europa går mot mindre bilar. Tyvärr inte Sverige.

Stockholm, 29-01-2024 👎

Jönköping , 07-01-2024 👍
Gillar bara fossildrivna bilar, elbilar är definitivt inget för mig. Om Volvo slutar med fossildrivna motorer så kommer jag tyvärr byta till ett annat märke.

Skurup , 19-12-2023 👍
Mycket nöjd med Toyota corolla touring Sports hybrid 2021 .Drar Lite bensin

Järfälla, 18-12-2023 👎
Större yttermått betyder ju numera ofta inte bättre bagageutrymme. Sämre köp kan man väl knappast göra!

Geneve, 18-12-2023 👍

Sala, 09-12-2023 👎
Problem med garage, parkering, trånga grindar...

Järfälla, 05-12-2023 👎
En förändring som förstås har sina orsaker men vilka är de? En seriös analys vore intressant. Många nackdelar finns: Det blir svårare att parkera (kanske omöjligt i ett gammalt garage). Drar mer bränsle (jo, om allt annat lika). Fler tillfällen då storleken ger problem. Men vilka är fördelarna? Jag ser bara en verklig fördel (för bilägaren), nämligen att en bredare bil ser tuffare ut än en smalare.

Filipstad, 04-12-2023 👎
Vansinnigt!

Jönköping , 27-10-2023 👍
Större bilar är nog för att stanna. Elbilar däremot får gärna försvinna från vägarna