Mått på nya laddhybrider eller plug-in hybridbilar sorterade efter längd
Vad är en laddhybridbil?
Användning elmotorn
Ett laddhybriddrivet fordon definieras genom att kombinera en förbrännings- eller termisk motor och en elmotor, med möjlighet att ladda batteriet genom att ansluta fordonet till det elektriska nätverket. Ju större användning av elmotorn i förhållande till den totala kraften som levereras för att förflytta fordonet kommer att kräva en större kapacitet hos batteriet och dess räckvidd kommer att bli större ju större dess kapacitet.
Elektrisk energi erhålls från energiåtervinning vid bromsning eller retardation, från förbränningsmotorn eller från en extern energikälla. Genom att lägga till elmotorn förbättras prestandan med minskad bränsleförbrukning och utsläpp av föroreningar. Å andra sidan betyder framdrivningsmotorernas dualitet, förutom en större teknisk komplexitet, en större vikt på grund av elmotorn och batteriet.
Räckvidd för en laddhybridbil.
Elektrisk och total räckvidd
Hela räckvidd av en plug-in hybridbil är inget problem eftersom förbränningsmotorns bränsletank är lätt dimensionerad enligt fordonets teknik och effektivitet för att täcka långväga trafik utan tankning. Men om vi fokuserar på räckvidden i elektriskt läge beror det mycket på batterikapaciteten och är vanligtvis cirka 40-50 km i genomsnitt.
Batterikapaciteten för ett plug-in hybridfordon är större än för en hybridbil och mindre än för en 100% elbil.
Jämförelse av plug-in hybridbilar grupperade efter bränsle bensin och sorterade efter längd:
Renault Captur E-TECH Plug-in
265 dm3
Mitsubishi ASX
265 dm3
Jeep Renegade 4xe
330 dm3
Volkswagen Golf GTE
272 dm3
MINI Countryman Cooper SE
405 dm3
Audi A3 Sportback TFSIe
280 dm3
Renault Megane
384 dm3
BMW X2 e
410 dm3
Peugeot 308 Hybrid
361 dm3
Seat Leon e-Hybrid
270 dm3
Land-Rover Range Rover Evoque PHEV
472 dm3
Opel Astra
352 dm3
Jämförelse av plug-in hybridbilar grupperade efter bränsle diesel och sorterade efter längd: