Jämförande lista över mildhybridbilar med mått och bagageutrymme

Vad betyder mild hybridisering?

Användning elmotorn

Mild hybridisering, mild hybrid, MHEV, är olika namn för en förbättring av generatorn i ett fordon med en konventionell bensin- eller dieselmotor, samt ett litet extra batteri för att lagra den återvunna energin, men inte införlivande av en elmotor som kan flytta bilen. Den konventionella generatorns funktion är att generera den el som behövs för startmotorn, lamporna och elektroniken i fordonet. Förbättringen består i möjligheten att koppla från denna generator från motorn när den inte behövs och därmed spara bränsle genom att inte ständigt bromsa den och bara koppla den när bilen bromsar eller bromsar (för att generera elektricitet med kinetisk energi) eller som ett punktligt hjälpmedel under acceleration (redan att denna generator kan vara reversibel och hjälpa förbränningsmotorn om den tar emot el istället för att producera den). Dessutom, och beroende på konfigurationen för varje fordon, kan det agera på Stop-Start-mekanismen och låta det gå med värmemotorn avstängd och dra nytta av bilens tröghet när gaspedalen inte trycks in.
Jämfört med en hybridbil (full hybrid) är bränsleekonomin med mild hybridisering mindre, men den erbjuder några av fördelarna med hybridteknik, eftersom den är billigare att genomföra eftersom den inte har framdrivningsmotorernas dualitet.

Räckvidd för en mildhybridbil.

Elektrisk och total räckvidd

Räckvidden för en mildhybridbil liknar den för en icke-hybridbil och beror på förbränningsmotorens bränsletank. Det kan vara lite större eftersom detta system förbättrar helhetens effektivitet.
Till skillnad från plug-in hybridfordon PHEV (elektrisk räckvidd cirka 50 km) och en hybridfordon HEV (elektrisk räckvidd på några km), ett mildhybrid fordon MHEV har ingen elmotor som kan flytta bilen ensam.